صفحه اصلی > دانش > محتوای

خطاهای رایج و رفع سیستم هیدرولیک تراکتور

Mar 01, 2024

(1) ابزار مزرعه را نمی توان بلند کرد

هنگامی که موتور در حال کار است، دسته کنترل را به موقعیت بالا بکشید، میله تعلیق عمل بلند کردن ندارد و باید به صورت خارجی بررسی شود.

1) بازرسی خارجی: ① مکانیزم انتقال پمپ روغن هیدرولیک درگیر است. ② آیا ارتفاع سطح روغن مخزن هیدرولیک صحیح است یا خیر. ③ آیا مقدار زیادی نشت روغن هیدرولیک به دلیل پارگی لوله و شل شدن مفصل وجود دارد یا خیر. ④ آیا شکاف 10 ~ 15 میلی متری بین شیر موقعیت یابی سیلندر و بافل موقعیت یابی تضمین شده است یا خیر. ⑤ آیا وزن ابزارهای مزرعه آویزان از ظرفیت باربری نامی بیشتر است یا خیر. ⑥ اینکه آیا مهره فشاری اتصال خود آب بندی شل باشد، اگر شل باشد، دریچه بسته می شود و روغن هیدرولیک از توزیع کننده وارد سیلندر نمی شود. به طور کلی، علل خارجی را می توان بلافاصله پس از یافتن آنها رد کرد.

2) تجزیه و تحلیل و قضاوت خطاهای داخلی. بررسی کنید که عیب خارجی عادی است و سپس عیب داخلی را بررسی کنید. اجزای هیدرولیک پمپ آستین سیستم هیدرولیک، توزیع کننده، سیلندر و غیره) همه در حالت آب بندی کار می کنند و قسمت عیب مستقیماً قابل مشاهده نیست. می تواند توزیع کننده را به عنوان مرکز انتخاب کند، از طریق تغییر موقعیت های مختلف دسته توزیع، مشاهده پدیده های مختلف منعکس شده در توزیع کننده و اطراف آن، تجزیه و تحلیل، قضاوت، بررسی مراحل و عیب یابی.

 

پس از روشن شدن موتور، دسته کنترل توزیع کننده در موقعیت های مختلف قرار می گیرد و پدیده های زیر رخ می دهد. ① پس از اینکه دسته توزیع کننده در موقعیت کار "بالابر" قرار گرفت، دستگیره بلافاصله با صدای "کلیک" به حالت "خنثی" برمی گردد و ابزار مزرعه را نمی توان بلند کرد. اگر دسته اجباری در وضعیت "بالا" بماند و توزیع کننده صدای "تقت" تیز را پیدا کند (صدای باز شدن سوپاپ ایمنی)، صدای کارکرد موتور سنگین می شود، بار به میزان قابل توجهی افزایش می یابد و لوله روغن به محفظه پایینی منتهی می شود. از تکان های سیلندر، این خرابی نشان می دهد که پمپ روغن و توزیع کننده به طور عادی کار می کنند و خط روغن منتهی به سیلندر مسدود شده است. در بیشتر موارد، شیر موقعیت یابی در حالت بسته گیر می کند یا شیر بافر توسط کثیفی مسدود می شود. ② پس از اینکه دسته توزیع کننده در موقعیت "بالابر" قرار گرفت، ابزار مزرعه بلند نمی شود، دسته پریده نمی شود و بار موتور تغییر نمی کند. این نشان می دهد که در داخل سیستم هیدرولیک نشتی وجود دارد، به طوری که روغن نمی تواند فشار بالایی ایجاد کند، دلیل ممکن است در پمپ روغن، توزیع کننده، سیلندر به بررسی بیشتر برسد.

ابتدا شیر موقعیت یابی روی سیلندر را فشار دهید تا مدار روغن برگشتی افت فشار مسدود شود. سپس دسته توزیع کننده را در موقعیت "افت فشار" قرار دهید تا ثابت شود. دو چیز ممکن است اتفاق بیفتد. حالت اول: توزیع کننده صدای تند و تیز "جنگ" می دهد، صدای موتور سنگین می شود و بار افزایش می یابد که نشان می دهد پمپ روغن و توزیع کننده به طور عادی کار می کنند و علت خرابی در سیلندر روغن رخ می دهد. حالت دوم: پخش کننده صدا نمی دهد و بار موتور تغییر نمی کند که نشان دهنده بروز عیب در توزیع کننده و پمپ روغن است و باید ابتدا توزیع کننده و سپس پمپ روغن بررسی شود.

 

بیشتر خرابی های توزیع کننده در شیر برگشت روغن اتفاق می افتد. هنگامی که شیر برگشت روغن در حالت باز است، در آستین راهنما یا مخروط دریچه برگشت روغن گیر کرده و نشیمنگاه سوپاپ محکم بسته نشده است، به طوری که روغن پمپ شده توسط پمپ روغن نمی تواند به سیلندر برود و مستقیماً از شیر برگشت روغن به مخزن نشت می کند. در صورت بروز چنین خرابی می توان از یک چکش چوبی کوچک برای ضربه زدن به شیر برگشت روغن در توزیع کننده استفاده کرد تا سوپاپ برگشت روغن در اثر لرزش دوباره به روی صندلی بیفتد یا دریچه برگشت روغن را جدا کرد تا سوپاپ می تواند به طور انعطاف پذیر در سوراخ آستین راهنما حرکت کند و با روغن دیزل تمیز و نصب شود. در موارد خاص، آستین راهنما همراه با شیر برگشت روغن باید برداشته شود، در روغن دیزل تمیز تمیز شود و بررسی شود که آیا دم بدنه سوپاپ در آستین راهنما انعطاف پذیر است یا خیر، در صورت وجود پدیده گیرکردن، مخلوط کردن روغن را اعمال کنید تا سوپاپ بتواند بتواند به طور انعطاف پذیر در سوراخ آستین راهنما حرکت کنید، سپس تمیز کنید و در جای خود قرار دهید.

 

در صورت عملکرد عادی شیر برگشت روغن، اگر هنوز نمی تواند بلند شود، باید پمپ روغن را بررسی کنید. خرابی پمپ روغن به طور کلی در حلقه لاستیکی فشار مثلث و مهر و موم روغن خود سفت شفت محرک رخ می دهد. هنگامی که حلقه لاستیکی تحت فشار آسیب می بیند، محفظه روغن فشار بالا و پایین وصل می شود، در نتیجه کاهش ناگهانی ظرفیت کاری پمپ روغن، مانند لمس پوسته پمپ با دست احساس می شود درجه حرارت بسیار بالا است، نیاز به حلقه لاستیکی جدید را جایگزین کنید. هنگامی که مهر و موم روغن خود سفت آسیب می بیند، ظرفیت کاری پمپ روغن به طور ناگهانی کاهش می یابد و روغن تابه روغن موتور افزایش می یابد. هنگام تعویض مهر و موم روغن خود سفت شونده، حلقه آب بندی روی آستین شفت باید بررسی شود تا از آسیب زودهنگام کاسه نمد روغن خود سفت ناشی از پیری و خرابی حلقه آب بندی جلوگیری شود.

 

علاوه بر تجزیه و تحلیل و قضاوت فوق، فنر اتوماتیک ضعیف یا شکسته می شود و به دلیل شکستن فنر سوپاپ اطمینان، شیر برگشت روغن از قبل باز می شود.

2) عدم معراج

ظرفیت بالابری مطابق با الزامات فنی نیست (نیروی بالابر در هر کیلووات قدرت کششی نباید کمتر از 300 نیوتن باشد). دلایل عبارتند از:

1) پمپ روغن دنده به طور جدی فرسوده شده است. دلیل آن عمدتاً ناشی از کار زیاد طولانی مدت است یا روغن هیدرولیک بیش از حد کثیف است.

2) فشار سوپاپ اطمینان خیلی کم است یا روغن نشت دارد. دلایل عبارتند از: ① فشار تنظیم نامناسب. ② مهره قفل شل است و باعث شل شدن آستین شیر ایمنی می شود. ③ تغییر شکل پلاستیکی فنر را فشار دهید تا خاصیت ارتجاعی کاهش یابد. ④ سایش سوپاپ و صندلی، فشار یا کثیفی گیر کرده است. قطعات شیر ​​اطمینان را با دقت جدا کنید. اگر قطعات آسیب دیده یا تغییر شکل داده اند، باید تعمیر شوند.

3) آستین شیر کنترل اصلی به طور جدی فرسوده شده است. غلاف شیر کنترل اصلی را تعویض کرده و آن را با شیر کنترل اصلی آسیاب کنید.

4) حلقه مهر و موم پیستون سیلندر آسیب دیده است. رینگ آب بندی پیستون را تعویض کنید.

5) حلقه های آب بندی در دو سر آستین شفت آسیب دیده اند. حلقه مهر و موم را تعویض کنید.

6) حلقه آب بندی شیر تنظیم کننده سرعت کاهش یا شیر قطع شکسته است. حلقه مهر و موم را تعویض کنید.

(3) بلند کردن آهسته ابزارهای مزرعه

 

هنگامی که سیستم هیدرولیک به ابزارهای مختلف مزرعه مجهز است، سرعت بالابر مورد نیاز نیز متفاوت است، برای گاوآهن تعلیق، زمان بلند کردن از مزرعه تا حالت حمل و نقل برای تراکتورهای متوسط ​​و کوچک بیش از 2 ثانیه و بیش از 3 ثانیه نیست. برای تراکتورهای بزرگ دلایل اصلی کندی تبلیغ:

1) هوای مکش لوله ورودی. این به این دلیل است که مهر و موم بین لوله ورودی و پمپ روغن و مخزن سوخت سخت نیست و یا آسیب لوله روغن و یا آسیب نمد روغن چرخ دنده باعث ورود هوا به داخل گذرگاه روغن می شود. باعث می شود هوا و روغن به یک کف تبدیل شده و امولسیون شوند. پس از فشار، حجم گاز کاهش می یابد، به طوری که فشار کاری کاهش می یابد و در نتیجه ابزار مزرعه به آرامی بلند می شود. لوله و اورینگ را به دقت بررسی کنید، مهره را سفت کنید و در صورت لزوم حلقه اورینگ را تعویض کنید و در صورت یافتن سوراخ دوباره جوش دهید. اگر مشخص شد که فشار کاری کافی نیست و کف در مخزن وجود دارد، هوای سیستم هیدرولیک باید حذف شود. روش را بردارید، دسته توزیع کننده را دستکاری کنید، به طور مداوم چندین بار بلند کنید و سپس حفره بالایی و پایینی پیچ تخلیه هوای سیلندر را شل کنید و پس از تخلیه هوا دوباره آن را سفت کنید. هوای موجود در خط لوله عموماً به دلیل شل شدن مهره یا پیچ اتصال خط لوله یا آسیب پیری درزگیر O-ring و تخلخل جوش ایجاد می شود.

2) شیر برگشت روغن در توزیع کننده در آستین راهنما گیر کرده و نمی توان آن را بست و روغن پمپ هیدرولیک از دریچه برگشت روغن به مخزن جریان می یابد و فشار سیلندر را بسیار کم می کند.

3) دمای روغن سیستم هیدرولیک خیلی زیاد یا خیلی کم است و همچنین باعث کندی بلند کردن ابزارهای مزرعه می شود. هنگامی که دما خیلی زیاد است، ویسکوزیته روغن کاهش می یابد، نشتی افزایش می یابد و افت فشار زیاد است. دمای روغن خیلی کم است، ویسکوزیته روغن زیاد است، فیلتر مخزن روغن کند است، عملکرد جریان روغن هیدرولیک ضعیف است، و جریان دادن به پمپ روغن و لوله مکش آسان نیست و این پدیده آسان است. در زمستان رخ دهد. بنابراین، قبل از عملیات زمستانی، لازم است گردش روغن خود سیستم هیدرولیک را از قبل گرم کنید تا دمای روغن در دمای کار معمولی حفظ شود.

4) نشتی پمپ هیدرولیک جدی است، به طوری که جریان پمپ روغن کاهش می یابد و در نتیجه ابزارهای مزرعه به آرامی بلند می شوند. این به دلیل فرسودگی طولانی مدت پمپ روغن و یا خرابی حلقه آب بندی پمپ روغن و باعث نشتی می شود. اگر مهر و موم قدیمی یا آسیب دیده است، آن را با مهر و موم جدید جایگزین کنید. اگر آستین شفت و جفت دنده سایش، به طور کلی تعمیر نمی شود، نیاز به تعویض پمپ جدید.

5) تماس بین شیر روغن برگشتی توزیع کننده و صندلی ضعیف است، به طوری که مهر و موم سخت نیست و در نتیجه ابزارهای مزرعه به آرامی بلند می شوند. سوپاپ و نشیمنگاه را می توان با گازوئیل تمیز کرد و در جای خود قرار داد. اگر روغن هیدرولیک بیش از حد کثیف است، روغن هیدرولیک باید تعویض شود.

6) فشار شیر اطمینان توزیع کننده کم است، هنگام کار از قبل باز است و فشار هیدرولیک در سیستم هیدرولیک کاهش می یابد. بلند کردن ابزار مزرعه کند است. راه حل: فشار باز شدن شیر اطمینان را تنظیم کرده و فنر شیر اطمینان را تعویض کنید.

7) فیلتر روغن مسدود شده است. فیلتر روغن، لاین و محفظه بالابر را تمیز کنید و روغن هیدرولیک را تعویض کنید.

8) سطح روغن هیدرولیک خیلی پایین است. روغن هیدرولیک کافی باید پر شود.

(4) ادوات مزرعه را نمی توان در شرایط حمل و نقل نگهداری کرد

1) در حالت حمل و نقل، ابزار مزرعه آویزان اضافه وزن ندارند، اگر میله پیستون در عرض 30 دقیقه بیش از 8 میلی متر فرو رفت، ممکن است به دلیل سایش در مهر و موم پیستون باشد یا بین شیر کشویی و سوراخ سایش بیشتر باشد. در توزیع کننده دستگیره کنترل توزیع کننده را می توان در موقعیت بالابر قرار داد تا شیر موقعیت یابی روی سیلندر را برای بررسی بلند کرده و فشار دهید. اگر پس از فشار دادن شیر موقعیت یابی، نشست متوقف و منقبض شود، این نشان می دهد که دریچه کشویی توزیع کننده فرسوده شده است و عکس آن سایش آب بند پیستون است. این عیب باید تعمیر و با محصولات جدید جایگزین شود.

2) نشت روغن در محل اتصال میله پیستون به پیستون در سیلندر نیز باعث می شود که ابزار مزرعه در موقعیت حمل و نقل قرار نگیرد. برای رفع این عیب کافی است مهره روی میله پیستون را ببندید.

 

ارسال درخواست
تماس با ما
  • تلفن: +8618733370811
  • Email: tian_xjcyy@163.com
  • اضافه کنید: روستای یائوتای، شهر جیاجیاکو، شهرستان نینجین، شهر Xingtai، استان هبی