سیلندر هیدرولیک یک محرک هیدرولیکی است که انرژی هیدرولیک را به انرژی مکانیکی تبدیل می کند و حرکت رفت و برگشتی خطی (یا حرکت نوسانی) انجام می دهد. در ساختار ساده و در عملکرد قابل اعتماد است. هنگامی که از آن برای دستیابی به حرکت رفت و برگشتی استفاده می شود، دستگاه کاهش سرعت را می توان حذف کرد و هیچ شکاف انتقالی وجود ندارد و حرکت صاف است، بنابراین به طور گسترده در سیستم های هیدرولیک مکانیکی مختلف استفاده می شود. با این حال، هنگامی که سیلندر هیدرولیک نشتی دارد، بسیاری از کاربران نمی دانند که آیا نشتی داخلی است یا نشتی خارجی. در مرحله بعد، نسخه کوچک Broadcom hydraulic توضیح مفصلی به شما می دهد.
نشتی سیلندر هیدرولیک را می توان به دو نوع تقسیم کرد، یکی نشتی خارجی و دیگری نشتی داخلی.
نشتی خارجی عمدتاً به نشت روغن هیدرولیک از سیستم به محیط اطلاق می شود، نشت داخلی به وجود اختلاف فشار در سمت فشار بالا و پایین و از بین رفتن آب بندی و دلایل دیگر اشاره دارد، به طوری که روغن هیدرولیک در سیستم سیلندر از سمت فشار بالا به سمت فشار پایین، نشت داخلی و نشت خارجی ممکن است منجر به از دست دادن سیلندر هیدرولیک شود.
نشتی در یک خط فشار را می توان به راحتی تشخیص داد زیرا روغن هیدرولیک نشتی را می توان مشاهده کرد. پرسنل تعمیر و نگهداری و اپراتورها باید اغلب تمام اجزای کل سیستم هیدرولیک را بررسی کنند، نشت ها را به موقع پیدا کنند و بلافاصله مشکلات نشتی را برطرف کنند. با این حال، نشت خارجی رخ می دهد در پورت مکش پمپ دشوار است برای تشخیص، اگر پنج پدیده زیر رخ می دهد، شما می توانید مشکوک که سیستم نشتی لوله مکش.
تعمیر و نگهداری سیلندر هیدرولیک
(1) در روغن هیدرولیک حباب های هوا وجود دارد.
(2) سیستم هیدرولیک ناپایدار و خزنده است.
(3) گرمای بیش از حد سیستم هیدرولیک؛
(4) افزایش فشار مخزن.
(5) صدای پمپ افزایش می یابد.
در صورت وجود هر یک از پدیده های فوق، ابتدا باید تمام اتصالات و اتصالات لوله مکش بررسی شود تا نشتی پیدا شود. برای اتصال شلنگ بیش از حد سفت نکنید، زیرا سفت شدن بیش از حد باعث تغییر شکل اتصال می شود، اما نشتی را افزایش می دهد، باید از مقدار گشتاور سفت کننده سازنده تجهیزات استفاده کنید، که مهر و موم قابل اعتماد را تضمین می کند و باعث اعوجاج حلقه و حلقه مهر و موم نمی شود و باعث آسیب می شود. به سطح مهر و موم
نگهداری سیلندر روغن حفاری
با توجه به فرسودگی قطعات در سیستم هیدرولیک، با گذشت زمان، نشتی ایجاد شده در داخل قطعات آشکارتر می شود، ممکن است نشتی جزئی داخلی تشخیص داده نشود، اما با افزایش نشتی داخلی، گرمای بیش از حد سیستم مشکل ساز خواهد شد. . هنگامی که این اتفاق می افتد، سایر اجزای سیستم شروع به از دست دادن خواهند کرد. یک راه ساده برای شناسایی نشتیهای داخلی، آزمایش چرخههای عملیاتی کامل و بدون بار سیستم است، اگر تکمیل عملیات بارگذاری شده بسیار بیشتر از زمان بدون بار طول بکشد، میتوانید شک کنید که پمپ گم شده است.
هنگامی که قطعات هیدرولیک در سیستم هیدرولیک نشت می کند، نه تنها باعث هدر رفتن رسانه ها و آلودگی محیطی می شود، بلکه جدی تر باعث از کار افتادن کل سیستم هیدرولیک، توقف کار و در نتیجه حوادث ایمنی و کیفی می شود. به منظور کاهش خرابی سیستم هیدرولیک، بهبود سرعت سیستم هیدرولیک، جلوگیری از آلودگی محیط زیست و کاهش تلفات محیط هیدرولیک، توجه به مشکل نشتی و تجزیه و تحلیل علل نشتی ضروری است. اقدامات مربوطه را برای دستیابی به هدف کاهش نشتی و حتی جلوگیری از نشت انجام دهید.
سیلندر هیدرولیک یک عنصر اجرایی است که انرژی هیدرولیک را به انرژی مکانیکی در سیستم هیدرولیک تبدیل می کند. عیب را می توان اساساً به صورت عملکرد نادرست سیلندر هیدرولیک، ناتوانی در فشار دادن بار و لغزش پیستون یا خزیدن خلاصه کرد. به دلیل خرابی سیلندر هیدرولیک، پدیده خاموش شدن تجهیزات غیر معمول نیست، بنابراین باید به عیب یابی و نگهداری سیلندر هیدرولیک توجه کرد.
